Silencer HMF
Ane mo jual silencer HMF, silencernye doang. Beberapa hari lalu ada yang pesen silencer DBS dan HMF, ternyata yang dikirimin silencer HMF dua-duanye. Terpaksa silencer DBS yang nyantol di ninja ane jual aje. Jadi sekarang ada stock 1 biji silencer HMF, ane mo jual 350 rebu aje, harga pas, dapet bracket alumunium, ni penampakannya.

HMF nemplok di tabung DBS, tapi pas tuch....HMF ini suaranya lebih bulet dibanding DBS, CMS, R9 atau CLD. Karena dia diameter lubang filter yang ada di dalam silencer itu lebih besar dibanding lainnya, tarikan atas mantabbb....cobain aje kalo gak percaya

Kalo dilihat penampilannya, memang agak kurang menarik, moncongnye itu lho...tapi suaranye...mbulet....mantab
Untuk sementara ini dulu barang jualannye, silencer HMF doang ye, ninjanye kagak dijual.
BLUE NINJA GANTI BLOK PDK
Maintenance adalah kunci kalo mau performance engine kita kembali ke posisi semula. Jadi sekali lagi “maintenance”. Blue ninja rr ane udah mencapai km19.000. Sudah saatnye overhaul. Jadi sparepart yang perlu disiapin : piston/seher, ring seher, pin seher, laher bambu, o-ring set, packing blok. Barang2 ini ane pesen via Mas Joko KMI, discount 15%. Eee..ade yang ngomporin ganti blok PDK gold….apaan tuch ??? Alhamdulillah ada rezeki, urusan anak sekolah ame dapur pokoknye beresin dulu, wahhhh…ternyata cukup nich. Beli dach blok PDK gold, mo tau berape harganye ? Suhu Gito ganteng 46X yang lebih tau dach, kalo mo order bisa tuch ame die.
Ahad 25 Desember 2011 service besar blue ninja rr, meluncur dech ame suhu Gito ke bengkel “overtune”nya mas Puguh di komplek dep. Koperasi Cimanggis. Janjian ame suhu di pertigaan AURI…eee ternyata ada yang ngintil di belakangnye si ninja biru mr. W*kh*d.
Itu seher udeh item banget, o-ring udeh putus…liat aje photo-photonye ye… (more…)
10 tahun lagi aku ingin menjadi PENGUSAHA SUKSES !!!
I want to be milyuner….doeloe orang kaya disebut “jutawan”, sekarang udah berubahlah, “jutawan” bukan lagi sebutan untuk orang2 kaya, lha wong UMR aje udeh di atas 1 juta.
Dari kelas teknopreneur yang saya ampuh, saya buat lembar kerja buat mahasiswa, yang saya mo tampilkan di blog ini adalah lembar kerja_03 yang berisi mimpi mereka 10 tahun yang akan datang. Lembar kerja ini sebenarnya saya dapatkan saat saya ikut workshop entrepreneurship di rektorat UI tahun 2009. Dari 72 lembar saya sortir hanya beberapa saja.
Inilah mimpi-mimpi mereka…. (more…)
Pasang iklan dulu ahh….VELG JARI2 TDR for NINJA RR/R
Silakan klik link tokobagus.com di bawah ini :
http://motor-dan-sekuter.tokobagus.com/racing-parts/velg-racing-tdr-lengkap-dengan-tromol-ori-ninja-r-ban-dan-disk-5417037.html
Heat Transfer Member – Temu kangen…..
Temu Kangen heat transfer member DTM UI, emang udah lama banget nggak pernah duduk bareng….walaupun di bawah 1G atap FTUI, disibukkan dengan urusan masing-masing….
Nah hari Kamis 1 Desember yg lalu, terjadilah temu kangen ini….yang paling sibuk khan Prof. Nandy, jadi kita2 yang ke ruangan doi di Dekanat FTUI. Kalo udah ketemu gini, kagak jauh pembicaraan kita dari riset …riset….and riset lageee….Liat aje nih coret-coretannya prof. Raldi…
Berkali-kali upload photo kagak bisa….error system…ntar dach ane coba lage upload.
Ni abis barbeque di parkiran belakang DTM, mo coba upload lagi photo yg kemaren….
Nah udeh bisa diupload, ane coba photo yg satunye lagi ye…
Akhirnya bisa juga di upload nih photo. Dari tahun 90-an ampe sekarang yang nggak berubah wajahnya cuma Prof. Raldi dan Pak Engkos, punya ramuan khusus kayaknye die. Kita lihat nanti photo 10 tahun berikutnye yee…semoga masih ada umur.
wassalam
iman
BLUE NINJA KRR 2010
Semula motor impian ane black ninja, sekarang ganti baju jadi BLUE NINJA, ini warna kesukaan ane and anak2 juga, malah velgnye disuruh cat putih lagi….
Nih die penampakannya..
Ban depan pake battlax BT 39 ukuran 90/80, produksi 3111.

Sticker denso tetap harus dipasang, karena terikat dengan pihak sponsor, tapi jadi lebih manis khan....
Striping yang sederhana aja, yg penting terlihat sporty…sadappp…
Ban belakang pake battlax BT 39 ukuran 120/80, produksi 3410.
Begitu ganti battlax, ueeenakkk tenannn….daya cengkeramannya lengket sekali, ban nggak slip lage seperti pake ban sebelumnya….
Puas……
but keep safety neee…..
RAKER DOSEN DTM 17-18 Nov’11 di CIBOGO
Ane sebutin dulu dosen DTM yang ikutan Raker di Cibogo Jumat-Sabtu 17-18 November 2011. Mumpung masih hangat di kepala, pertama sebut dulu nama pak Idrus dia yang punya vilanya, kloter pertama yag hadir adalah pak Raldi, pak tris, pak Harinaldi, pak Gandjar, pak Nandy, pak Yulianto, pak Marcus, tentu ane dong Imansyah, kloter berikutnya pak Warjito, pak Engkos, pak Ario, pak Baqi, pak Gunawan. Berikutnya pak Henky, pak Agus, pak Hadi, pak Agung, pak Yanuar, terakhir yang datang pak Indra. Kayaknya gak ada yang kelupaan.
Raker dosen DTM di hotel Seruni Cisarua kayaknya belom lama sekitar Januari lalulah, sekarang udeh raker lagi. Biarin aje dech, kapan lagi bisa kumpul bareng, cela-celaan.
Setelah acara raker dibuka oleh pak Harinaldi, langsung agenda pertama disampaikan oleh pak Yulianto sebagai ketua tim kurikulum DTM. Ada sedikit perubahan rancangan kurikulum 2012 dibanding dengan kurikulum 2008. Perubahan diawali dari kesamaan persepsi mengenai profil lulusan DTM baik S1, S2, dan S3. Kata-katanye ane lupa, ntar biar pak Yulianto aja yang kasih komentar di blog ini. Setelah disepakati profil lulusan, kemudian dijabarkan dalam kompetensi apa yang harus dimiliki oleh seorang lulusan, banyak nih pokoknya lebih dari 10 kompetensi yang digolongkan menjadi kompetensi utama dan pendukung. Pak tris kemudian nanya, apa sih “kompetensi”?. Orang sudah dibilang kompeten bila sudah terbukti, sudah ada pengalaman. Nah kalo lulusan mestinya bukan komptensi, belom bisa apa-apa dia, mungkin lebih cocok adalah memiliki kompetensi dasar atau dasar kompetensi. Ane kagak tau dachh….

Hihihihi...pak Engkos, ada yang nyangkut tuch di gigi, kebanyakan makan combro....tapi bener asli, enak tuch combro, siape yang bawa ya ????
Pembahasan kurikulum dilanjutin lagi setelah sholat Jumat, dibahas juga rencana pembentukan peminatan untuk program S2, kalo nggak salah ada 6 peminatan. Last minute prodi teknik perkapalan juga ngajuin peminatan Teknik Kelautan.
Menjelang sore hujan turun derezzz… Jadi ingat saat raker di Ciloto, tahun berapa tuch ? Pokoknya sehabis kita raker, Jakarta terendam banjir, barangkali tahun 2007.
Pembahasan berikutnya tentang I’MHERE. Sekarang sudah masuk tahun ketiga. Capaian sudah mencapai 80%. Yang belum tercapai seinget ane ada 2 ya, yaitu student S3 dan masalah copyright (PATEN), ini biar direktur IMHERE aje yang bicara nanti ya. Terakhir pembahasan tentang koperasi DTM. Pak Agung dan pak Warjito sebagai ketua dan wakil ketua menargetkan akan diadakan rapat anggota sekaligus pendaftaran pada bulan Desember 2011, kita tunggu pak ya….dan koperasi DTM harus sudah beroperasi mulai tahun 2012, bentuk usahanya adalah simpan pinjam. Ane pinjem duluan buat pergi haji wakakakaka….

Abis makan siang, terus ngerokok ame ngopi, setelah itu enaknya tidur khan ??? wakakakaka...tuch contohnye si EAK wakakaka.....
Hujan udah mulai reda, siap-siap dinner and langsung balik, ternyata rakernya nggak perlu sampe hari Sabtu. Panasin si Suzuki skywave, karena si ninja sedang ganti baju biru. Ini yang kedua kalinya ane raker pake sepeda motor.
Terakhir testimoni dinner di RM Mirasa, kagak enak pisannnnnnnn……………………perut ampe mules, kagak tahan akhirnya jebol juga di SPBU Cilodong. Jam 22.30 sampe di rumah.
Oh iye, di setiap raker pasti ada yang tertidur, siapa dia ? liat aje photonye….
WORKSHOP PERDANa NINJA RRO2 _ Autonomous Maintenance
Berawal dari sebuah maintenance (perawatan), bila kita lakukan dengan baik maka semua barang kita akan memiliki kinerja/performance yang optimal. Sebut saja misalnya kendaraan roda dua (motor) yang saat ini jumlahnya mendekati angka 8 juta unit di wilayah DKI Jakarta. Maintenance sebenarnya sangat mudah dan simple, namun sulit bagi sebagian orang untuk melakukan. Dan ini sudah menjadi tabiat orang Indonesia, “mampu beli tidak mampu merawat”. Jadi ada peluang buat kita untuk membuka bengkel motor, hahahaha…saya sudah buka bengkel motor.
Lu liat tuch si Iwan Bakon gayanye…buka buat tangki aje kagak becus wakaka..
Komunitas sepeda motor Kawasaki ninja rr RRO2 (Ninja RR Owner Only), saya salah satu membernya (ID : 029), mungkin salah satu komunitas sepeda motor yang peduli dengan perawatan mandiri sepeda motornya adalah RRO2 ini. RRO2 mengadakan workshop perdananya pada hari Sabtu 22 Oktober 2011 di rumah Sdr. Imansyah. Inti kegiatan ini adalah autonomous maintenance (pemeliharaan mandiri). Dihadiri lebih dari separuh anggotanya, mereka semua melihat dan mempraktekan langsung bagaimana membersihkan karburator. Instruktur workshop H. Andre salah satu pendiri RRO2, beliau memiliki kemampuan merawat yang mumpuni. Wajarlah bila ditunjuk oleh anggota untuk menjadi instruktur.
Selain service karburator, kita juga mendapatkan tips bagaimana merawat dan membersihkan Super KIPS dan HSAS. Teknologi super KIPS dan HSAS ini adalah teknologi mutakhir ninja RR, ini yang membedakan dengan motor kelas sport lainnya. Saya rasakan luar biasa sekali akselerasi ninja rr apalagi bila putaran di atas 7000 rpm. Oleh karena itu sudah menjadi keharusan bagi para anggota RRO2 untuk bisa secara mandiri membersihkan super KIPS ini. Dan setelah diberikan instruksi oleh instruktur H. Andre ternyata sangat mudah sekali. Cukup menyiapkan kunci “T” 8 dan 10 serta kunci ring 10. Untuk membersihkan kerak-kerak yang menempel di super KIPS dan HSAS cukup menggunakan carbu cleaner, harganya juga nggak mahal. Kebetulan saya masih menyimpan carbu cleaner TOP 1 sebagai sponsor RRO2. Workshop kali ini cukup dua motor dulu yang jadi kelinci percobaan, ninja Iwan Bakon dan Dhewo.
Luar biasa tuch keraknya, liat aje photo-photonye. Kayaknya super KIPS dan HSAS-nya nggak pernah dibersihin. Mereka sepertinya belum faham bagaimana membersihkan KIPS dan HSAS. Bersyukurlah dengan adanya workshop ini, mereka dapat service gratis, dapat ilmunya pula. Buat kawan-kawan pemakai Kawasaki ninja, ternyata sangat mudah sekali merawat karburator dan super KIPS. Segeralah bersihkan karbu dan KIPS anda sebelum kita touring ke Ciwidey November nanti. Kegiatan workshop ini akan menjadi kegiatan rutin komunitas RRO2, begitu pesan terakhir dari ketuanya Sdr. Didik. Terima kasih buat sponsor Denso atas dukungannya sehingga terlaksananya workshop ini. Wassalam (Imansyah).

Kuiz berhadiah busi Denso...."Nyang palanye botak sebelah kiri siape ayooo???? " Hadiahnye minta ame Zulu yee... wakakakaa...

Kuiz berhadiah lagi nih,,..."Siape yang terhalang ame Sugeng "Bond"???, hadiahnye kaos denso, minta ame Zulux wakakaka...
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Lu liat tuch gayanye si Iwan Bakon, buka baut tanki aje kagak becus…..
ITIKAF Ramadhan 1432 H/2011M-malam 27 Ramadhan
Sabtu, 27 Ramadhan 1432 H/27 Agustus 2011
Luar biasa jamaah itikaf tadi malam di mesjid Attin, luber sampe keluar, tua muda…suami isteri…laki perempuan…anak-anak…tumpah ruah. Parkiran juga penuh. Ane datang jam 22.30 an…kebagian parkir di Gd. Pewayangan Kautaman, agak jauh, jadi harus melewati pusat jajanan dan souvenir untuk jalan sampe ke mesjid. Si Umar minta makan dulu, pesen nasi goreng 2 porsi ame Muflih.
Itikaf malem ke 27 ini, si Muflih keliatan semangat sekali, karena dia bertekad mo ngalahin tilawah Quran kakaknya Umar. Begitu sampe di mesjid, luar biasa…kagak ade tempat lagi untuk tilawah, di koridor juga penuh, kebanyakan keluarga yang gelar karpet, malah ada yang bawa kasur angin…ada juga yang bawa tenda….itu mah niat banget pindah tidur kale yee…Geser-geser dikit akhirnya dapat di koridor kanan depan, lumayan penerangan juga cukup untuk tilawah quran. Mulailah si Umar dan Muflih buka qurannye masing-masing…
























